フォードフォーカス2にある球根は何ですか
フォードフォーカス2は、最も人気のある自動車の第2世代であり、第1バージョンのシステムの大幅な改善と変更を提供します。変更は、技術的な部分と外観の両方に影響を与えました。光学系にも変化があります。メーカーは車に非常に高品質のロービーム照明を装備していますが、約1〜1。5年の運転で故障する可能性があります。ランプの選び方と交換方法を自分で考えます。
工場が提供する電球の種類
すべてのフォードフォーカス2光学系は、リスタイルされたモデルとプレスタイリングの両方で、ハロゲンランプの使用を提供します。メインビームにはH1ベース、ニアビームにはH7ベースのシングルフィラメント消耗品が取り付けられています。すべての要素の電力は55ワットです。

工場では、高品質のゼネラルエレクトリックの消耗品が車内に設置されています。これは海外にある工場に適用されます。国内の組立機には、ゼネラルエレクトリックオプティクスまたはよりシンプルなバージョンのフィリップスを取り付けることができます。
在庫の工場モデルに加えて、H7ベースの照明器具用にさらにいくつかのオプションをインストールできます。モデルは、あなた自身の経済的能力と他のユーザーからのフィードバックを考慮して選択する必要があります。
| 設置場所 | 電球タイプ | 台座タイプ | パワー、W) |
|---|---|---|---|
| ディップビーム | ハロゲン | H7 | 55 |
| ハイビーム | ハロゲン | H1 | 55 |
| フォグランプ | ハロゲン | H11 | 55 |
| ウインカーリピーター | 白熱(オレンジ) | W5W | 5 |
| ナンバープレート(セダン) | 白熱灯 | C5W | 5 |
| サロン | 白熱灯 | W5W | 5 |
| サロン(dorestyle) | 白熱灯 | W5W | 5 |
| 停止信号 | ダブルスパイラルフィラメント(赤) | P21 | 21 |
| リアマーカーライト | ダブルスパイラルフィラメント(赤) | 5W | 5 |
| 方向指示器 | 白熱(オレンジ) | PY21W | 21 |
| 逆信号 | 白熱灯 | PY21W | 21 |
| リアフォグランプ | 二重らせんフィラメント | P21 | 21 |
ヘッドライトのランプベースは、スタイル変更前とスタイル変更後で異なりますか?
フォードフォーカス2には2つのバージョンがあります:再スタイリング前と再スタイリング後。それらの違いは、車のヘッドライトを含むノードの数を変更することにあります。リスタイルされたバージョンでは、彼らはより攻撃的な形を獲得しました。また、ヘッドライトの見た目だけでなく、内部の部品にも工夫を凝らしました。 以前は遠方と近方のモジュールに共通のカバーが取り付けられていた場合、各モジュールは独自の葯を備えた個別のハッチを受け取りました。.

光源自体は変更されていません。どちらのバージョンでも、ハイビームはH1ベースの消耗品によって提供され、ロービームはH7ベースのデバイスによって提供されます。すべてのオプションはハロゲンで、55ワットの電力があります。
H7ロービームランプを選択するためのヒント
ディップビームの交換が問題を引き起こさず、出力で望ましい結果を得るには、次の推奨事項に従って光源を選択する必要があります。
- 色付きのキセノンガラスを使用した消耗品は購入しないでください。見た目と見事な作業にもかかわらず、それらは操作において非常に非実用的です。
- 常にオリジナルの電球を取り付けるのが最善です。製品の特性は車にフィットし、配線を損傷することはありません。場合によっては、元の消耗品を見つけることができないことがあります。次に、市場で入手可能な類似体を検討することは理にかなっています。
- 照明器具を選ぶときは、メーカーに注意を払うことが非常に重要です。彼らはより多くの自信を刺激するので、有名な会社からの消耗品を選ぶことはより良いです。車の所有者の間で特に人気があるのは、フィリップスとオスラムのデバイスです。
- インジケーターが高すぎると消耗品がすぐに燃え尽きてしまうため、明るさにあまり注意を向けないでください。
- ロービームランプの価格の変動は非常に重要です。コストは、製品の品質とメーカーの評判に直接依存します。ただし、ここでは「高価なほど良い」というルールが機能しない場合があります。
- 一部のドライバーは、従来のハロゲン消耗品と最新のハロゲン消耗品のどちらかを選択するのが難しいと感じています。 LEDモデル。ロシア人にとって、車のダイオードはまだ珍しいですが、それらはより高い耐久性と信頼性によって区別されます。
- フォードフォーカス2のヘッドライトが夕方と夜にうまく機能するためには、できるだけ日光に近い光のランプを選択する必要があります。
注目に値するモデル
市場に出回っているさまざまなディップビームデバイスから、車のオプションを選択するのは非常に難しい場合があります。ユーザーの認知を勝ち取った最も堅実なランプを以下に説明します。
オスラムH7オリジナル

オスラムは、ドイツの自動車用光学機器の比較的安価なブランドです。電圧12VのOsramH7ハロゲンランプの価格は約300〜400ルーブルです。それは、一部の所有者が気に入らないかもしれない黄色がかった色合いのかなり強力な光を放ちます。
しかし、この光は道路を完全に照らし、雨の中の黄色い色合いは通常の白色光よりもさらに効果的です。耐久性指標は動作モードに直接依存しますが、ほとんどの場合、耐用年数は約1年で、55Wの電力で均一な光束を生成します。
メーカーは550時間の実行時間をリストしていますが、ほとんどの競合他社のランプは400時間しか評価されていません。
フィリップスH7ビジョンプラス

おそらくその価格帯で最も明るいランプ。それは約600-900ルーブルの費用がかかります。メーカーは、デバイスが競合他社よりも約60%優れていると主張しています。一見すると、消耗品は実際にうまく機能しますが、1万から1万5000を超えると燃え尽きる可能性があります。
振動、衝撃荷重、外気温の影響を受けない、均一で高品質な光を提供します。生成される光は白で、黄色がかっています。
このモデルの重要な利点は、消費電力が少ないことです。これは、車のバッテリーに有益な効果をもたらします。 12 Vの電圧で、電力は55ワットです。
コイトホワイトビームH7

信頼できる日本のメーカーの高温ハロゲンランプ。かなり高価なオプションで、約1500ルーブルかかります。明るく均一な白色光出力を提供します。 12 Vの電圧で動作します。リソースは、適度な使用で約3〜5か月です。
ユーザーによると、ランプの明るさは従来のハロゲンの約2倍です。ただし、ここでは、高輝度インジケーターが製品の耐久性に悪影響を与えることを理解することが重要です。ここの光の温度は、可能な限り日中に近いです。そして、ここに雨天時の視界不良に関連する別の欠点があります。
Behr-HellaH7標準

このランプは、優れた遠方界照明を誇っています。フィリップスのサブブランド製品は、信頼性と耐久性に優れています。公称照明値は10,000cdですが、実際にはさらに高くなる可能性があります。光束の強さは約1400lmで、気温は通常の昼光とはかけ離れています。消耗品のコストは約800-1000ルーブルです。
光は非常に明るく、黄色がかっています。雨天でも快適に道路を見ることができます。
ロービーム光学系を交換するプロセス
車にロービームヘッドライトを適切に取り付けることが成功の鍵です。そのような要素を交換する原理を事前に理解しておく必要があります。そうすれば、後で問題が発生することはありません。
フォードフォーカス2の「近くの」ランプを交換するには、ヘッドライトを取り外す必要があります。これは、マシンのすべての変更に当てはまります。
次のツールが必要になります。
- 長いマイナスドライバー;
- Torx 30レンチ(ある場合);
- 手を汚染から保護するための手袋。
- 新しいヘッドライト電球。
ロービームランプフォードフォーカス2ドレスタイリングを交換するための手順:
- 車のボンネットを開き、ドライバーを使用してヘッドライトブラケットを取り外します。この段階では、ヘッドライト自体を緩める必要はありません。
- マイナスドライバーを使用して特殊な留め具をこじ開け、ブロックを解放します。
- ヘッドライトユニットを、車が手前に移動するのと平行にスイングして動かします。ここで、ランタンがまだワイヤーにぶら下がっていることを覚えておくことが重要です。
- ヘッドライトの背面にある特別なラッチを動かします。
- コネクタを取り外し、所定の位置から押し出します。ここでは、急な動きで車の配線を傷つけないように細心の注意を払って行動する必要があります。
- 目的のデバイスから端子台を取り外します。
- スプリングリテーナを押して、故障した消耗品を取り外します。
- 新しいカートリッジを取り付けるために古い消耗品を置かないでください。
- 対応する溝にH7ベースの新しいランプを配置します。
- システムを組み立てて、機能することを確認します。
ユーザーが素手でランプを握ると、反応によりランプが誤動作する場合があります。ガラスに触れた場合は、取り付け後にアルコールで湿らせた布で拭く必要があります。乾燥後、システムは機能するはずです。
ハロゲンランプを使用するすべての作業は、清潔な手袋を着用して行う必要があります。
フォードフォーカス2のリスタイルされたバージョンは、その点で古いものとは異なります ラッチ付きの通常のプラスチックカバーの代わりに、特別なゴム製プラグがヘッドライトに取り付けられています。ドライバーを使用する必要がないため、これらの要素ははるかに簡単に取り外すことができます。ゴム製プラグの真下には、スプリングクリップで押された更新されたパッドがあります。このブラケットを絞って、元の位置から折りたたむ必要があります。
燃え尽きたものの代わりに新しいロービーム電球が取り付けられています。スプリングクリップでクランプし、電源ブロックをベース接点に配置する必要があります。ブーツを装着した後、完成したランプを車に取り付けることができます。ラッチが作動するまでヘッドライトを所定の位置にスライドさせ、次に上部のネジで固定します。
ビデオ
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