このタイプはロービームヘッドライト用に開発され、多くの車で使用されています。このタイプの製品の品質はECE37に準拠している必要があります。これは国際的な品質基準であり、すべての国で統一されています。ロシアで販売されている製品は、GOSTに準拠しているかどうかを確認する必要があり、確認ラベルまたはステッカーがパッケージに貼られている必要があります。

H7ランプは、切り欠きと2つの突き出た接点を備えた幅広のスカートで簡単に区別できます。

購入するときは、有名な会社を優先する必要があります。価格は低すぎてはいけません。電球を節約すると、照明の品質と寿命に影響します。偽物はオリジナルの商品を装って販売されることが多いため、市場や道路の近くで商品を購入する必要はありません。問題を理解しやすくするために、パッケージに適用されている主な指定を調べてください。

マーク+30％、+ 80％、+ 120％ 等明るさの増加について話します。このようなオプションは、標準を超える高品質の光を提供します。しかし同時に、製品ではスパイラルがより熱くなるため、耐用年数が短くなることに注意する必要があります。
「全天候型」の碑文 ユニバーサルランプ付きのボックスで利用できます。これらはすべての気象条件で通常の光を提供し、個別のフォグランプがない車に推奨されます。さらに、このオプションは雨のときははるかにうまく機能します。
ハロゲンランプに「キセノン」のマークが付いている場合、これは色温度の上昇を意味します。この場合のライトは白で、キセノンに似ており、視認性が向上しています。色温度の違い、最も快適な光は4000〜6500 Kの範囲のランプによって与えられます。色温度が高くなると演色性が歪められ、光は青を放ちます。
「DayLong」または「LongLife」ラベル これらは耐用年数が長い電球であることを示唆しています。昼間はディップビームをランニングライトとして使用する方に適しています。通常、このような製品の耐用年数は1.5倍から2倍長くなります。一部のメーカーは、少なくとも4年間の動作を保証しています。

ほとんどの場合、電球に関する必要な情報はすべてパッケージに記載されています。

多くの売り手はハロゲンランプの代わりに置くことを提案します導いたより良く、より耐久性のある代替品として。ただし、これは、ヘッドライトの設計がダイオード光源に適している場合にのみ実行できます（「LED」または「L」のマークが必要です。それ以外の場合は、LEDの光束が原因で、使用の影響が予測できません。ハロゲンとは分布が異なります。さらに、このために彼らは書くことができます大丈夫 500ルーブルの量で。

ヘッドライトのキセノンランプは、設計によって提供された場合にのみ取り付けることができます。ほとんどの場合、ヘッドライトを変換して特別なレンズを配置するか、パーツ全体を変更する必要があります。自家製キセノンは通常の光品質を提供しません、それは調整することができません。さらに、提供されるそのような照明の設置のために 最大1年間の権利の剥奪。

標準のH7ハロゲン電球

このオプションはほとんどの車に標準装備されており、ほとんどの場合インストールされます。通常の性能、長寿命、基準を満たす光品質が特徴です。

BOSCHH7ピュアライト

通常のパフォーマンスの標準ソリューション。

このモデルは、あらゆる点で平均と呼ぶことができます。ランプは、そのクラスの競合他社に劣らず、ドイツのメーカーに固有の高品質であるという特性の点で安価です。

浸漬されたビームは高品質で、車線に沿って均等に分散され、標準で要求されているように道路脇を強調します。距離はそれほど長くありませんが、道路が追加で照らされていなくても、街中を快適に走るにはこれで十分です。

欠点のうち、短い耐用年数を強調する価値があります。これは標準に対応していますが、ほとんどの場合、わずかに超えています。したがって、アナログはより長く機能します。これは、光を持って旅行することが多い人にとって重要です。一般的に、品質は良好で、不良率は低く、光は目に快適です。 長時間ハンドルを握っても目はあまり疲れません。

ビデオ：雪の中でボッシュピュアライトをナイトテストし、ボッシュピュアライトをスラッシュします。

オスラムオリジナル64210

有名なメーカーからの良い解決策。

通常の配光を提供し、道路脇をよく照らす中央セグメントの代表。歩道の遠い部分はあまり目立たないことは注目に値しますが、市内の制限速度があれば、これは特に問題にはなりません。

ランプは長期間使用でき、定格電圧を超えた場合の通常の動作はリソースの増加に貢献します。このモデルは、他のモデルよりもこの側面への反応がはるかに少なく、耐用年数はわずかに短縮されます。また、注意する必要があります 振動や衝撃に対する優れた耐性、これにより、このソリューションは、貧弱な路面やオフロードで運転する場合に推奨されるソリューションになります。

配光は標準に対応していますが、車に近づけると、低速走行時にプラスになります。しかし、高速で運転する場合、道路が短距離で照らされ、遠くから運転するための歩行者や障害物が見えにくいため、これはマイナスになります。

ナルバスタンダードH7

低コストで信頼性の高いソリューション。

都市環境に適した安価な電球。レーン照明の品質は最初の2つのタイプよりもわずかに劣りますが、すべての基準が満たされています。

主な利点は、遠方のセグメントを含む、道路の右側の良好なカバレッジと呼ぶことができます。これのおかげで、ナルバは元気です 照明のない通りや田舎道に適しています、遠くから歩行者を見ることができるので。

製品のリソースは良好であり、標準を超えて機能し、多くの場合、期限は規制の1.5倍を超えています。ランプは振動を恐れず、通常はわずかに過剰な電圧に耐えます。

すべてのランプは、ヘッドライトの正しい設定でのみ良好な照明を提供できます。したがって、少なくとも年に一度はサービスに行き、この側面をチェックする価値があります。そうすれば、光が正しく分散され、「デッドゾーン」がないことを確認できます。

長寿命のH7電球

このタイプのヘッドライトランプは、長いリソースによって区別されます。標準では、約1.5倍長くなります。ロービームを頻繁に使用し、数か月ごとに電球を交換したくない人が使用します。

オスラムウルトラライフ

4年間の保証は長い耐用年数を意味します。

メーカーが与える 100,000kmまたは4年間の作業に対する保証。しかし同時に、メーカーからの保証義務を有効にするには、サイトで登録してランプ番号を入力する必要がありますが、これはあまり便利ではありません。

光の質は平均的であり、標準的な市街地走行で通常の視界を提供します。振動に対する優れた耐性に注意する必要があります。これは、スパイラルがすでに薄くなっているランプを長期間使用する場合に重要であり、許容される振動レベルを超えると破損する可能性があります。

一般的に、これはこのセグメントの平均的なオプションであり、どの指標でも目立ちませんが、標準の1.5倍長く機能します。

サイトにデータを入力すると、メーカー保証が延長されます。

ビデオ比較：OSRAMオリジナルとウルトラライフ。

ボッシュH7ロングライフデイタイム

非常に耐久性があり、高品質です。

メーカーによると、良いオプションで、標準モデルの3倍長持ちします。耐用年数は非常に長く、その名のとおり、昼間の運用向けに設計されていることは明らかです。ロービームをランニングライトとして使用する場合、ランプは1日中ほとんど機能し、設計されていない場合は過熱する可能性があるため、これもプラスです。

同時に、ライトは暗くならず、すべての要件を満たし、通常は道路と道路脇の両方を強調します。電圧上昇に対する耐性が高いため、ランプが正常に動作していなくても、耐用年数が大幅に短縮されることはありません。

このモデルは自動車販売店ではめったに見つかりませんが、Webサイトで注文できます。

フィリップスH7LongLifeEcoVision

耐用年数は長いですが、率直に言って薄暗いです。

このオプションは、光の質に影響を与えません。率直に言って黄色がかっており、明るさが良くありません。ここでは、メーカーの伝統的な手法が使用されています。作業が不足しているため、スパイラルははるかに長く続きます。ランプの資源は素晴らしいですが、光は平凡です。

主に照らされた街路を運転する人に最適です。デイタイムランニングライトにも適しています。

リフレクターが良好で、オルタネーターが少なくとも14.2ボルトを供給することが重要です。それが14ボルトを下回ると、光はさらに悪化します。

ビデオの比較：PhilipsLongLifeEcoVisionとOSRAMUltraLifeの比較。

光束が増加したH7ランプ

高輝度H7自動車用ランプはより良い光品質を提供します。多くの場合、このような電球による薄暗い照明の問題を解決できます。ヘッドライトを交換したり、リフレクターを修理したりする必要はありません。

オスラムH7ナイトブレーカー無制限

明るい光がこれらのランプの主な違いです。

メーカーは明るさを110％上げることを約束していますが、価格ははるかに高くなります。このオプションの光の質は本当に良いです、それは車線と道端の両方を強調します。明るさが一番上にあり、色再現も高品質です。

同時に、耐用年数は標準よりも著しく短くなっています。特にリソースは、エンジンの過剰な電圧または強い振動の影響を受けます。しかし、一般的に、ランプは価値があり、暗闇の中で安全な乗り心地を提供します。

これらの電球では、ヘッドライトの微調整が重要です。ノックダウンすると、ランプが対向車線を露出オーバーにします。

PHILIPS H7 Vision Plus + 60％

有能な配光により、光は大幅に向上します。

以前のランプよりも輝きが悪くなりますが、その差も50％少ないと言われています。同時に、光が正しく分散され、必要なすべての領域を照らすという事実により、高品質で快適な乗り心地に注意する必要があります。

フィリップスのラインには大幅に増加したモデルがありますが、問題のランプとの違いはわずかです。モデルを+60％と考える 高輝度の製品よりもはるかに長持ちします、その後、それが最も優先されます。

ライトが適切に調整され、リフレクターとディフューザーが良好な状態であれば、快適な乗り心地のために十分なランプがあります。

ビデオ比較：PhilipsLongLifeEcoVisionとPhilipsVisionPlus60％

ボッシュH7プラス90

優れたリソースと高性能を備えた確かなオプション。

これらのランプは、ボッシュの標準モデルよりも実際に90％優れています。同時に、明るさも快適で、軽い乗り心地にも便利です。専門家は電球の優れた配光を強調し、車道と道端の両方が等しくよく見えます。

明るさが良いと、製品のリソースは平均よりも桁違いに大きくなります。 通常の使用では、標準よりわずかに動作が少なくなります。.

最高の効果を得るには、ヘッドライトを調整する必要があります。負荷がかかると光束が上昇し、対向車のドライバーをブラインドするため、車には補正装置が付いていることが望ましいです。

ロービームレンズ光学系に最適なH7ランプ

ロービームヘッドライトにレンズがある場合は、キセノン効果のあるハロゲンランプを購入するのが最善です。輝度と白色光が増加するため、レンチキュラー光学系で効果的です。評価には、3つの実証済みモデルが含まれます。

Osram Cool Blue Intense H7

レンズ光学用の最良のソリューションの1つ。

4200Kの色温度と1500lmの明るさは、通常のキセノンにそれほど劣らない良好な光を提供します。このオプションは、すべての規格への準拠と優れた配光によって区別されます。明るさを上げても光が悪くなることはなく、乗り心地も抜群です。

ランプは車道と道端の両方をよく強調しています。それらは規定の期間を提供し、ドライバーからの苦情を引き起こしません。主なことは、ヘッドライトを調整し、その状態を監視することです。

ビデオ比較：ナイトブレーカーレーザークールブルーインテンスオリジナルライン。

PIAA H7 Hyper Arros 5000K

ランプは明るい白色光を与えるだけでなく、明るさを120％向上させます。

他の電球ほど有名ではない日本の電球は、品質が劣っていません。色温度が5000Kの場合、ランプの明るさは良好で、冷たくなりますが、青色の光は得られません。製品の品質が高いので、製品は長持ちします。

専門家は、道路の照明が良好であることに注目しています。道路脇と道路のすべての不規則性は、照明のない場所でも見ることができます。適切な設定で、完璧な視認性を実現できます。

電球の金属製の保持リングのおかげで、ランプは振動を恐れず、1桁長持ちします。

フィリップスH7ダイヤモンドビジョン5000K12V55W

キセノンに非常によく似た明るい光が、これらのランプの主な特徴です。

色温度5000Kのランプは、夜間の視認性に優れています。ライトは視界に快適であり、都市と田舎道の両方の交通状況を制御することができます。

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リソースは標準に対応しており、光の質は使用期間全体を通してほとんど変化しません。ランプは適度に明るいですが、正しい配光により、対向車のドライバーや歩行者を盲目にすることはありません。

欠点は、色温度が高いすべてのオプションに共通の問題です。 雨や霧などの降水では、水滴から白色光が強く反射するため、視界が急激に悪化します。

ロービームヘッドライト用のH7ランプの選択は簡単です。主なことは、どのタイプが適切であるかを判断し、リストから、うまく機能していることが証明されているモデルを選択することです。