ハイビームに最適なH1バルブ
レンズ付きヘッドライトは、厳密に定義されたセグメントに広がる明るい光を提供するため、現代の車で最も一般的です。しかし、高品質の照明を得るには、適切な電球を選択する必要があります。インジケーターはそれらに大きく依存します。最も簡単な方法は、検証済みの情報を使用して、パフォーマンスの高い特定のメーカーから製品を購入することです。
レンズ付きヘッドライトに適したH1バルブの選び方
カテゴリH1には、直径14.5mmのカップリングベースを備えたすべてのオプションが含まれます。この品種は、現代の自動車メーカーによって開発されている他のタイプに徐々に取って代わられています。しかし、H1ベース用のヘッドライトを搭載した車はまだたくさんあるので、このタイプの電球は現在最も人気のあるものの1つです。
それらは汎用性によって区別されます。このオプションは、ロービームヘッドライトとハイビームヘッドライトの両方に使用されます。また、数年前、それは非常に頻繁にフォグライトに設置されました。品種は4種類あり、それぞれに特徴があります。
- 白熱灯、今日の最初で時代遅れのタイプ。適切な品質の光が得られないため、まれにしか発生しません。また、耐用年数はすべてのタイプの中で最小です。利点は低価格と言えますが、良い光が必要な場合は、別のソリューションを選択することをお勧めします。
- ハロゲンランプは今日最も一般的です。それらの中で、発光スパイラルは不活性ガス環境にあり、それは明るさを数倍増加させます。価格は安いですが、作業の過程でスパイラルが徐々に薄くなり、光の劣化、電球の故障につながるため、リソースが限られています。また、このタイプは運転中に非常に高温になり、加速につながります リフレクター摩耗、ヘッドライトは、以下で説明するどのオプションよりも長持ちしません。
- LEDランプ が最も有望であり、この方向性は積極的に開発されており、パフォーマンスが向上した新しいオプションが出現しています。ダイオードは、希望の色温度で明るい光を提供すると同時に、電力をほとんど消費しないため、車の電源システムの負荷が軽減されます。電球の熱がはるかに少ないため、ヘッドライトの長寿命が保証されます。しかし、欠点もあります。まず、高品質のキットの価格は非常に高くなります。第二に、メーカーは新しいベース用のランプの開発に集中しており、時代遅れのH1は十分な注意が払われていないため、選択肢は限られています。
- キセノン光源は、2つの電極間に高輝度のアーク放電を生成することによって機能します。スパイラルがないため、電球は衝撃、振動、その他の悪影響をあまり恐れません。これは、価格と品質の点で今日の最良のソリューションです。適切な設定の光は非常に高品質であり、キセノンはハロゲンよりもはるかに長い資源を持っています。このオプションは、より詳細に検討し、より優れたランプモデルを説明する必要があります。
同じベースサイズでは、ランプの全体的な寸法がタイプによって異なる場合があることに注意してください。これは、余分な熱を取り除くために背面に冷却ラジエーターがあるLED電球に特に当てはまります。性能特性も異なります。
主な注意は、電力と色温度に注意を払う必要があります。温度が高いほど、光は白くなります。ただし、光が青みがかって演色性が低下するため、温度が6000Kを超えるオプションを選択する必要はありません。
キセノンランプの評価
ドライバーに人気のモデルを集めました。それらはすべてテスト済みで、正常に機能します。宣言された特性を満たさない偽物がたくさんあるので、主なことは信頼できる売り手から電球を購入することです。
特定のモデルについて、売り手の1人が他のモデルよりもはるかに少ない質問をしている場合、それは偽物である可能性が高いです。また、それを覚えておく必要があります 球根はペアで変化します、これは、色温度と明るさの変動なしに良好な光品質を保証する唯一の方法です。
ClearLight H1 LDL
あまり知られていないメーカーの一般的なタイプで、低価格と通常の性能が特徴です。主な特徴：
- 光束-2300Lm。
- 色温度-5000K。これにより、白い昼光に優れた演色性がもたらされます。
- 85ボルトの電圧で35Wに電力を供給します。
製品はドイツのブランドで製造されていますが、生産は中国にあります。実際、これは標準的な特性を備えたバリアントであり、決して目立たないものですが、通常の操作に必要なすべてのインジケーターがあります。電球に特別なコーティングを施すと、光束の明るさが増し、1桁飽和します。
ロービームとハイビームのヘッドライト、およびフォグライトに適しています。汎用性は重要な利点です。ペアを在庫に保ち、必要に応じて任意の光源に入れることができます。
しかし、このソリューションには大きなマイナスもあります。電球には、衝撃、振動、および悪影響に対する保護システムがありません。これはそのリソースに影響を与え、より高価なアナログよりも桁違いに機能しません。また、電球はほこりや湿気の変化を恐れているので、気密性に問題のあるヘッドライトには入れないでください。
EAGLEYEキセノンゴールド
この韓国のメーカーは私たちの国ではほとんど知られていませんが、そのキセノンランプは人気があります。需要が高い主な理由は、100ルーブルにも達しない低価格です。 安い球根は存在しません。。同時に、ドライバーのレビューによると、品質は高価なオプションよりも悪いですが、一般的に悪い光ではありません。このモデルの次の特性が知られています。
- 電圧24V。
- 電力100W。
- ロービームとハイビームのヘッドライトに適しています。
光束のパワーと色温度に関するデータはありません。製品の保証期間は短く、これも理解できます。認められた専門家からのネットワークに関する意見はありません。すべての情報はユーザーからのものです。主な利点は価格です、安いセグメントからそれは最高品質の製品です。
ビザント4H1
車の電球を使う人にはおなじみのブランド。平均以下の価格帯に属していますが、いくつかの欠点はありますが、ランプの品質は悪くありません。特性：
- 光束パワー–3000Lm。
- 色温度-4300K。
- 電力-35ワット。
- 動作電圧-85V。
このタイプの電球は、ヘッドライトとフォグランプの両方に配置できるので便利です。彼らはまた、最高の安定率のいくつかを持っています。時間の経過とともに、キセノンは必然的にその特性を失い、光は悪化します。このオプションは、操作のほぼ全期間にわたって、照明と色温度のインジケーターがほとんど変わらないように設計されています。テストにより、製品が宣言されたすべての特性を満たしていることが確認されました。
欠点の中で、振動、湿気、ほこりからの最高の保護ではないことを強調する必要があります。したがって、耐用年数はランプの操作方法に大きく依存します。ヘッドライトを監視する価値があります。漏れの兆候（内部からの曇りやほこり）がある場合は、すぐに対処してください。
SHO-ME H1
キセノンライトシステム用の優れたランプとアクセサリーを販売していることを証明した中国のメーカー。このオプションは標準と呼ぶことができます。平均価格では、次の特徴があります。
- 動作電圧-12V。
- 定格電力-35ワット。
- 光束パワー– 2800 Lm
- 色温度-5000K。
ロービームとハイビームの両方に適していますが、これらのランプをフォグランプに配置することはできません。電球にはコーティングがないため、光の分布は明るいハロゲン電球と非常によく似ています。これ オプションはハロゲンライトが好きな人によって選ばれます、標準とほとんど変わらないので。
ところで！ 要求されたリソースは40,000時間であり、これはこのカテゴリではかなりの量です。
湿気やほこりに対する保護IP64、これはそれほど多くはありませんが、通常の操作には十分です。主なことは、ヘッドライトの状態は正常であり、大きな振動が体に伝わらないことです。
MTFアクティブナイトAXBH01
優れたビルド品質と高性能を備えた韓国製の電球。これらは、検討されているすべてのオプションよりも桁違いに高価であるため、セキュリティと安定した運用を重視するユーザーに適したトップレベルの製品として位置付けられています。主な特徴：
- 光束は3250ルーメンで、キセノンランプとしては非常に高い数値です。
- 電圧-85ワット。
- 電源-35ボルト。
多くの人が、これらはハイビームに最適なH1ランプであると考えていますが、ロービームにも優れています。振動や湿気などの悪影響からしっかりと保護されているため、長寿命です。光束が良好なため、照明が向上します。ただし、レンズ付き光学系には注意が必要であることを覚えておく必要があります。光束をクリアにするには、ヘッドライトにワッシャーを付ける必要があります。
このオプションは、私たちの国と海外の両方で多くのテストに合格し、どこでも最高のラインを占めています。 欠点のうち、高い価格だけが選ばれていますそれ以外の場合、このソリューションは最適と言えます。資源も大きく、長時間使用してもランプは良い光を放ちます。
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照明の品質はこれに直接依存するため、高品質のキセノンランプを選択することは非常に重要です。未知のオプションを購入するべきではありません。多くの場合、それらの実際の特性は宣言されたものとはかけ離れています。