DRLコントローラーの作成
道路の規則では、車に日中走行用ライト(DRL、外国指定-DRL)を日中に装備することが義務付けられています。すべての車が設計によって提供されているわけではないため、DRLの役割は、多くの場合、車の標準装備に含まれているライト(フォグランプ、ロービームヘッドライトなど)によって実行されます。一部のドライバーは、自家製のDRLを車両に取り付けます。それらを制御するには、別のデバイス、つまりコントローラーが必要です。
DRLコントローラーとは
コントローラ DRL -DRLのグローを制御する電子システム。その機能には次のものが含まれます。
- デイタイムランニングライトの自動包含-メインおよび必須サービス。
- 車のオンボードネットワークの電圧に応じて、DRLのオンとオフを切り替えます。
- DRLへのスムーズな電圧供給-白熱灯ダンプを使用する場合、これにより耐用年数を延ばすことができます。
- DRL輝度調整(手動または自動)。
他のサービス機能も可能です-すべては開発者の想像力によってのみ制限されます。
製造説明書
デイタイムランニングライトコントロールユニットを購入できます。そして、あなたはあなた自身のものを作ることができます。さまざまなDRLコントロールユニットのいくつかのスキームが提供されています-要素ベースの可用性とマスターの資格に応じて、最適なオプションを選択できます。
リレーに基づくDRLコントローラー
最も単純なDRLコントローラーは、単一のリレーに組み立てることができます。確かに、それは基本的な機能のみを実行します:
- イグニッションがオンになっているときにDRLが含まれます。
- スターターの実行中にライトをオフにする。
- ロー/ハイビームヘッドライト、寸法、フォグライトがオンになっているときにDRLをオフにします(少し複雑になる場合があります)。

コントローラーの操作は、多くの車のイグニッションロックのACCキー(アクセサリー)の位置に関連付けられており、補助装置(カーオーディオ、シガレットライターなど)をオンにするように設計されています。ロックには別の出力があり(太いワイヤーが接続されています)、イグニッションをオンにすると電圧が発生しますが、スターターをオンにすると電圧が発生しません。このアルゴリズムは、DRLをオンにする条件とよく相関しているため、このワイヤーを使用してDRLをオンにすると便利です。

ワイヤAに電圧が現れると、リレーがアクティブになり、接点が開き、DRLが消灯します。この導体の接続は、車の電気回路によって異なります。ダンピング信号として電圧を選択できます。
- フォグライトをオンにします。
- ニアビームまたはファービーム;
- 寸法。
車の照明器具の回路が、別のワイヤーが標準の照明(次に分岐する)につながるように構築されている場合は、それを使用できます。これが不可能な場合は、次の2つのオプションがあります。
- DRLを消灯するために1つの信号のみを使用します(ハイビームのみ、フォグランプのみなど)。
- ダイオードを使用して必要なすべての信号を結合します(ORスキームに従って)。
後者の場合、回路はもう少し複雑になります。DRLが出力される信号の数に応じて、いくつかのダイオードが必要になります。

このスキームでは、指定された照明器具のいずれかを含めると、リレーが動作し、接点が開き、DRLの電源が切れます。
重要! デカップリング回路にはダイオードの使用が必須です。それらがない場合、1つの機器を含めると、残りの光源がオンになります。
特定の接続ポイントは、車載ネットワークのレイアウトとトポロジに応じて、車両ごとに異なります。このバージョンのDRLコントロールユニットを収容するための別個のハウジングは必要ありません。リレーは任意の便利な場所に配置できます。ダイオードが必要な場合は、リレーコイルの出力に直接はんだ付けすることができます。
コンパレータ上
インターネットでは、コンパレータにコントローラ回路を見つけることができます。その作業は、オンボードネットワークの電圧の制御に基づいています。バッテリーで駆動する場合は約12ボルトで、エンジンを稼働させて発電機で駆動する場合は約13.5ボルトです。電圧がしきい値を通過すると、電源スイッチを介したコンパレータが照明デバイスをオンまたはオフにします。ターンオンレベルは、チューニング抵抗によって設定されます。

ここでの問題は、エンジンが稼働しているときではなく、イグニッションがオンになっているときにDRLがオンになる必要があることです。そして、この瞬間はこのスキームでは追跡されません。しかし、誰かがそれを組み立てたい場合は、モジュールの形でそれを作ることができます。電子部品と接続用のコネクタをボードに配置し、すべてケースに入れる必要があります。できれば金属。家庭用PCB製造技術(LUT、フォトレジスト)を所有している人は、ボードを設計およびエッチングできます。他の人はブレッドボードの一部に回路を組み立てることができます。ユニットは便利な場所に設置され、図に従って接続されています。

ATmega8ボードの使用
多くの運転手自身が自分たちのニーズに合わせてコントローラー回路を開発し、インターネットに資料を投稿しています。これは、人気のあるATmega8マイクロコントローラーのオプションの1つです。その使用により、制御回路の機能を大幅に拡張できます。
イグニッションがオンになると、ボードに電力が供給され、コントローラーはエンジンが始動するのを待ちます。スタート信号を受信すると、制御回路はターンシグナルの1つの動作をチェックします。少なくとも1つの方向インジケーターがオンになっている場合、対応する側のデイタイムランニングライトが暗くなります。照明のレベルは、パルス幅変調の方法によって調整されます。ロービームの包含も制御され、この信号の存在はDRLをオフにする理由としても機能します。フォグライトが含まれている場合は悪天候を示しているため、逆に、ロービームがオンのときにDRLの明るさが最大になります。緊急ライトが点灯している場合、DRLはそれらと逆位相で点滅します。非常に便利な機能もあります- イグニッションをオフにしてディップビームをオンのままにすると、ランニングライトが点滅し始めます、バッテリーが消耗している可能性があることを思い出してください。
この場合、コントローラーはイグニッションがオンのときにライトをオンにしませんが、エンジンが始動するのを待ちます。しかし、この欠点はプログラムで簡単に取り除くことができます(そのような要求で開発者に連絡することができます)。ボード接点の外部回路への接続と割り当てを表に示します。
| 連絡先番号 | 指定 | 関数 |
|---|---|---|
| 1,3 | LED + | DRL電力線(出力) |
| 2,4 | VCC | パワーボード |
| 6 | Lled | 左ライト |
| 8 | 導いた | 右の光 |
| 5 | lbm | ディップビーム |
| 7 | 霧 | フォグランプ |
| 9 | 凛 | 右折信号 |
| 11 | 走る | ジェネレータ信号 |
| 13 | リン | 左折用信号 |
| 15 | Ign | 点火 |
| 12,14,16 | GND | コモンワイヤー |
ATMegaのファームウェアをダウンロードできます。コントローラをプリント基板上に組み立てて使用することをお勧めします smd-要素はモジュールのサイズを大幅に縮小します。この設計は資格のある専門家を対象としているため、プリント回路基板の設計と製造は難しくありません。また、グローバルネットワークでは、人気のある「赤ちゃん」ATTiny13など、他のマイクロコントローラーでDRLを制御するための他の多くのアマチュアデザインを見つけることができます。デバイスの機能は、マイクロサーキットの機能と開発者の想像力に依存します。
作るために必要なもの
自分の手で簡単なDRLコントローラーを作成するには、リレーが必要です。接点の通常閉または切り替えグループを備えた任意の12ボルト自動車用リレーを使用できます。このようなリレーの利点は、閉じた設計です。ケースは外的要因(水、汚れ)から内部をしっかり保護するので、追加の対策は不要で、リレーはどこにでも設置できます。別のリレーを使用する場合(および適切な接点グループで適切な電圧の任意のモデルを使用できます)、追加の保護対策を講じる必要があります。

ダイオードは、1N400Xシリーズまたはその他の適切なサイズで使用できます。ほとんどすべての半導体デバイスは、電圧、電流によって通過するため、リレーをトリガーするのに十分です。

より複雑な回路の場合は、図に示されている電子部品(供給電圧に適した任意のオペアンプをコンパレータとして使用できます)と、アセンブリボードが必要になります。マイクロコントローラーをフラッシュするには、プログラマーが必要です。
コントローラーを車に正しく取り付ける方法
まず、車の電気機器の図を見つけて、それを注意深く理解する必要があります。自家製のコントローラーをどの回路に接続するかを決める必要があります。次に、接続するのがより便利なポイントを決定する必要があります(すべての回路に簡単にアクセスできるわけではありません。一部の回路にアクセスするには、マシンの構造の一部を分解したり、パネルを取り外したりする必要があります)。
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次のステップは、接続ポイントからコントローラ端子までの配線ルートを決定することです。ここで具体的なアドバイスをすることは困難です。さまざまな車の電気機器のレイアウトとデザインは大きく異なる可能性があります。この問題が完全に明らかになったら、コントローラーボードを取り付けるのに最適な場所を選択できます。稼働中のエンジンの高温、水や汚れの侵入から可能な限り保護する必要があります。後者の要因は、コントローラボードをケースに入れることで解消できますが、ケースが電子スイッチトランジスタの冷却を妨げないようにする必要があります。したがって、ボードを熱収縮に締め付ける見栄えの良いオプションはお勧めできません。
DRLの電源に接続する電源回路には、コントローラーのバージョンに関係なく、適切な電流用のヒューズを提供する必要があります。
推奨:単純なDRLコントローラー(DRL CONTROLLER)のビデオアセンブリ。
DRLコントローラーを自分で作成する場合は、製造とインストールのプロセスが創造的であることをすぐに理解する必要があります。機械の設計が異なるため、既製のヒントを見つけるのは簡単ではありません。技術的な決定を下す準備をする必要があります。これがあなたを怖がらせない場合は、回路の選択とデバイスの製造に進むことができます。

