道路のルールに従ったDRLの機能
車にDRLをインストールするためのルールを知ることは必須です。規制に従わない場合は、光源が設置されていても罰金が科せられますが、許容されるパラメータに違反します。問題を理解することは難しくありません。問題を排除し、日中の安全な移動を確保できる要件を知っているだけで、いくつかの要件があります。
ランニングライトのペナルティ
DRLの使用要件は交通規則に規定されており、違反した場合は罰金が科せられる可能性があります。ここではすべてが非常に単純です。
- ランニングライトやその他の許可されたオプションなしで運転する場合、500ルーブルの罰金が科せられます。また、定期的に違反が繰り返されても金額は変わらず、500ルーブルの領収書が発行されます。
- いずれかの光源でランプが切れたり、LEDエレメントのダイオードが故障した場合も、500ルーブルの罰金を支払う必要があります。上記と同じですが、違反を繰り返しても金額は増えません。
- 罰金(これも500 rの金額)のもう1つの理由は、光源の深刻な汚染です。冬に高速道路を長時間運転したり、道路から大量の汚れが発生したりすると、DRLが汚れてしまい、ほとんど見えなくなります。したがって、時々、この瞬間を停止して確認する価値があります。
- 過去6か月間、ドライバーが交通規則に違反していない場合、検査官は警告に制限することができます。これを覚えておく価値があるので、コミュニケーションをとるときは、非常に長い間違反がなかったという事実に焦点を合わせてください。

ところで! 最初の20日以内に発行された罰金を支払うと、50%の割引があります。つまり、ドライバーが支払いを遅らせない場合、250ルーブルを節約できます。これも重要です。
DRLのトラフィックルール
道路のルールでは、ランニングライトの基本的な要件はで詳しく説明されています パラグラフ19 日中の時間帯に運転する場合、車は設計にディップビームヘッドライトまたは日中走行用ライト(ある場合)を備えている必要があることが示されています。
交通ルールに関するコメントを検討し、専門家の推奨事項を検討すると、日中に使用される照明デバイスの次のオプションを区別できます。
- 標準のランニングライト。
- ニアワールド。
- パワーの30%で作動するハイビームヘッドライト。
- フォグランプ。
- 信号を常にオンにします。

さまざまなモデルにDRLを使用するための機能があるため、どのオプションが最適かを判断する価値があります。寸法を使用して運転することは、暗闇の中でランニングライトを使用して運転することと同様に、交通規則に違反することを覚えておく必要があります。視界が不十分な状況では、ロービームの代わりとして機能することはできません。
関連ビデオ:ディップビームの代わりにランニングライト。
GOSTに準拠したDRLの要件
規制文書を理解しないために、1つのセクションにまとめられた基本的なGOST規格を調べることができます。
- 車両を使用する必要があります 2つの同一の光源。 1つの要素を置くことはできません。
- DRL間の最小距離 60cm以上である必要があります。乗用車の幅が狭く、設置スペースが少ないため、ほとんどの場合、このパラメータが問題を引き起こします。可能であれば、最適な場所のオプションを選択するために、事前に測定を行う必要があります。
- 場所の高さ- 地上から25cm以上1.5m以下 (バス、トラック、大型車の要件)。このため、バンパーの下端にランニングライトを配置しないでください。
- 光源を配置する必要があります 端から40cm以内 車。同時に、最小インジケーターはありません。どこにでも配置できます。これも覚えておく価値があります。
- 取り付けた場合、エミッターは光が真っ直ぐ前を向くように方向付けられます。 オフセットを付けて配置することはできません 上、下、または横に。
- DRLとしての使用には、白色または黄色がかった光源のみが適しています。色のオプションは許可されていません。同時に、明るさの要件もあります、最小 100カンデラ以上、最大で400cd以下にする必要があります.
- イグニッションをオンにすると、デイタイムランニングライトが自動的に点灯します。ただし、別のボタンに表示することは禁止されていません。主なものは ライトをオンにすることを忘れないでください 動きの開始時に。
- 水平面での散乱角(DRLの位置に対して外向きおよび内向き) 20°を超えてはならない。また、垂直面の角度は10°に制限されています。
機器の明るさを確認するのは難しいです。したがって、ランニングライトがはっきりと見える必要があるという事実から先に進むことができます-寸法の少なくとも2倍の明るさです。

インストールする方法
多くのドライバーは、取り付け規則に違反したことで罰金を科されないように、ランニングライトの取り付け方法と選択方法を知りません。問題を理解することは難しくありません。まず、場所の要件を考慮する必要があります。次のヒントも覚えておく価値があります。
- その国で認定され、DRLとして使用できるオプションのみを選択する価値があります。通常、この情報は常にパッケージに記載されているか、サポートドキュメントがあります。疑わしい製品は基準を満たしていない可能性があるため、中国に注文しないでください。
- オンボードネットワークの電圧が13Vを超えると自動的にライトをオンにするコントロールユニットを備えたモデルを使用するのが最適です。このオプションはバッテリーに直接接続されているため、システムが簡素化され、信頼性が高くなります。
- キットに含まれている接続図を調べることは必須です。最も一般的に使用される標準オプションを以下に示します。それによると、DRLのインストール経験がない方でも作業内容が理解できます。
- 場所は選択されます、それはすべて車の前部のデザインと照明器具のレイアウトに依存します。光源が真っ直ぐ前を向くようにしっかりと固定することが重要です。取り付け後の外観が魅力的になるように、車のモデルを選択することをお勧めします。

車にランニングライトを取り付ける際の違反を回避する方法
要件が満たされていない場合、検査官はDRLの使用規則に違反したとして車の所有者に罰金を科すことができることを覚えておく価値があります。これは主に場所の規則に適用されます。車のフロントのデザイン上の特徴により、GOSTに準拠した光源を設置できない場合は、設置場所に同意し、正式な許可を得る必要があります。それを提供することにより、どんな問題も除外することができます。
要素を正しく固定することが重要です。適切なニッチがない場合は、バンパーにボディのサイズに正確に合わせてカットが行われます。ファスナーは内側から配置されているため、工場出荷時とほとんど変わらないきれいなバージョンが得られます。
回路を変更しないでください。最も簡単な方法は、エンジンの始動時にライトが自動的にオンになることです。 LEDエレメントはエネルギーをほとんど消費しないため、システムに不要な負荷がかかることはありません。
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問題を理解し、法律で定められた場所の基準に従えば、DRLのインストールは難しくありません。主なことは、システムを正しく接続し、熱収縮で接続を閉じることです。また、ランニングライトを付けたくない場合は、移動の開始時に常にディップビームをオンにすることをルールにする必要があります。
