ダッシュボード上の球根の指定

現代の自動車では、すべてのシステムの操作に関する必要な情報がダッシュボードに表示されます。たとえば、フォグライトアイコンは、フォグライトが機能していること、寸法がオンになっているとき、別のライトが点灯していることなどを示します。故障を警告する記号もあります。点灯している場合は、運転を停止して運転を継続しない方がよいでしょう。基本的な表記法を理解することが重要です。これにより、運転の利便性が確保され、多くの問題からあなたを救うことができます。

ダッシュボードのライトの意味

すべての指標は、目的に応じていくつかのグループに分けることができます。これにより、信号の方向が単純化され、このシンボルまたはそのシンボルが何について話しているのかをすばやく理解できます。まず第一に、電球の色を理解することは価値があります。これは、正確な意味が明確でない場合でも、予期しない状況でナビゲートする最も簡単な方法です。

現代の車では、多数のインジケーターを使用できます。

パネルアイコンの色を指定する

このマーキングオプションは、すべての自動車メーカーで使用されており、最初に車のホイールの後ろに座ったドライバーの操作を簡素化します。条件付きで、色表示を3つのセグメントに分割することができます。

1. 赤いライトは、重大な誤動作または故障を示します。これらのアイコンのいずれかが点灯した場合は、停止して理由を調べるか、車を最寄りの診断ステーションまで牽引する必要があります。運転を続けると、システム全体が故障する可能性があり、場合によっては周囲のドライバーに危険を及ぼす可能性があります。
2. 緑と青のオプションは、いずれかの方法でシステムがオンになっていて、正常に機能していることを示しています。これらは危険を警告しない情報要素であり、機器の動作を制御するために必要です。
3. 黄色とオレンジ色は、注意を怠ると重大な損傷につながる可能性のある誤動作または誤動作についてドライバーに警告します。多くの現代の自動車では、そのような信号はエンジンの緊急モードへの移行を伴い、速度とダイナミクスを制限します。したがって、そのようなインジケーターを使用しないでください。

起動すると、たくさんのライトが点灯しますが、これは正常です。

車を購入するときは、パネルの電球に注意する必要があります。また、車がすでに購入されている場合は、このモデルに含まれるアイコンとその通常の意味を知るために、手順を調べる必要があります。

フォグランプ、ディップビームおよびその他の照明システムのインジケーター

これらの記号は、光信号および照明システムの動作を警告するのに役立つため、運転時に最もよく使用されます。主な要素は次のとおりです。

1. 2つの緑色の矢印は、一緒にすることも別々にすることもできます。これらは、方向インジケーターが対応する方向にオンになっているときに機能します。両方が同時に点滅する場合は、アラームが作動しています。
   VAZ2110のインジケーターをオンにします
2. 波線と交差するビームのある緑色のヘッドライトは、フォグランプが点灯していることを示しています。さらに、機械の前面と背面に別々のインジケーターがある場合があり、それらは色で区別されます。
   ほとんどすべての車のフォグランプを示すユニバーサルオプション。
3. 異なる方向に向けられた2つの小さな緑色のヘッドライトは、作動中のパーキングライトに信号を送ります。
   マーカーライトが点灯しています。
4. ハイビームヘッドライトがオンになると、青いヘッドランプの記号が表示されます。
   ハイビームがオンになっています。
5. 電球のシンボルは通常、ダッシュボードのヘッドライトのシンボルです。彼は、浸漬されたビームが機能していることを示唆しています。多くのモデルでは、イグニッションをオフにした後、ドライバーがライトをオフにすることを忘れないように信号がアクティブになります。
   ロービームインジケーターもこのようになります。
6. 黄色または緑色の信号が、感嘆符が入ったランプ、または取り消し線の付いた記号の形で点灯する場合は、いずれかの要素が故障していることを示しています。

新しい車には、ライトの自動スイッチオン、アダプティブライティングシステムのアクティブ化、コレクターの誤動作などを警告する追加の信号が含まれている場合があります。

故障インジケーター

このグループは、運転しない方がよい障害を警告することを目的としています。ほとんどの場合、パネルには次の記号が表示されます。

1. バッテリーアイコン。エンジンを始動するとき、エンジンが切れた後は常にオンになります。電球が引き続き機能する場合は、いくつかの理由が考えられます。ほとんどの場合、問題はバッテリーの放電、発電機の不十分な充電レベル、または弱いドライブベルトの張りです。
2. レターSRS または、エアバッグを上に乗せた乗客のシンボルは、このシステムの故障を示しています。緊急時には、エアバッグは展開しません。これは、配線、センサー、またはその他のコンポーネントの問題が原因である可能性があります。
3. 赤いバター皿 システム内の圧力が最小限界を下回っていることを示します。また、潤滑または漏れのレベルが不十分であることを示している可能性もあります。
4. ブレーキインジケーターグループ いくつかの要素で構成されている場合があります。赤い丸の中の文字「P」は、機械がハンドブレーキから解放されていないことを示します。円内の感嘆符は、ブレーキの誤動作または膨張タンク内の液面が最小値を下回ったことを示します。
5. モーターシルエット、または、チェック（チェックエンジン）とも呼ばれます。色や構成が異なる場合がありますが、常にエンジン制御システムの故障またはメンテナンスの必要性を示しています。異なるブランドでは、異なるシステムがこのインジケーターに接続されています。指示を検討することをお勧めします。
   一見すべてが正常に機能している場合でも、燃焼チェックで運転しないでください。
6. ABSアイコン」は起動時に光り、その後消えるはずです。点灯している場合は、システムが動作していないことを示しています。ほとんどの場合、これはコントロールユニットまたはホイールハブに取り付けられているセンサーの1つに問題があります。
7. スパイラルシンボル ディーゼルエンジンで使用され、グロープラグの動作を示します。シリンダーがウォームアップした後、消えるはずです。これが起こらない場合は、エンジンの問題を探す価値があります。そうでない場合は、キャンドルの1つが故障しています。
8. 水中の温度計の画像。このタイプの赤いライトが表示される場合は、クーラント温度が高すぎます。直ちに停止してシステムに漏れがないか確認し、冷却システムのレベルを確認する必要があります。一部の車には青いインジケーターがあり、エンジンが動作温度まで暖まるまで機能します。

ところで！ 多くの車種では、油圧ランプと冷却水温度ランプが対応する目盛りに配置されています。右端に赤いライトがあります。

セキュリティシステムと補助要素

これは、さまざまなキャラクターを含む可能性のある広範なグループであり、すべて車のメーカーと製造年によって異なります。これは最も頻繁に発生するメインリストであり、マシンを操作するときに非常に重要です。

1. 内部に感嘆符が付いたギア。赤の場合は、エンジンまたはオートマチックトランスミッションに問題があることを示しています。黄色の場合は、マシンで一部のノードに障害が発生しているか、マシンが過熱しており、システムが緊急モードで動作しています。
2. 車とキーのエンブレム、またはロック、および大きな赤い点はエンジンがロックされていることを示します。これは、イモビライザーの不適切な操作またはエンジン始動順序の違反が原因です。発進しても短時間で失速するため、運転できません。
3. 黄色の三角形の感嘆符 安定化システムの故障を示します。
4. 感嘆符の横にハンドルアイコンがある場合、その後、油圧または電動パワーステアリングの操作に誤動作がありました。また、ステアリング機構に他の問題があることを示している可能性もあります。
5. 円で囲まれた黄色の感嘆符 ブレーキ力配分システムの誤動作または液面レベルが最小値を下回ったことを示している可能性があります。
6. 点線の円 フロントブレーキパッド摩耗センサーが作動すると、側面が点灯します。
7. 蒸気のイラストと触媒のシルエット 上記は、過熱または不適切な動作を示しています。また、すすが詰まっている可能性があります。
8. 下矢印モーターシルエット パワーユニットの電力が低下していることを示します。ほとんどの場合、誤動作を特定するためにコンピューター診断が必要です。

情報アイコンは多様です。

多くの場合、車の電源を切り、30〜60秒間一時停止することで、エンジンを緊急モードから解除できます。インジケータは、誤動作ではなく、制御システムの障害が原因で点灯する場合があります。

ディスプレイシステムについて他に知っておくべきこと

問題を除外するには、電球を定期的にチェックする価値があります。寸法をオンにすると、対応するアイコンが点灯します。これは、ディップビームまたはメインビームに適用されます。フロントフォグランプとリアフォグランプを別々に点灯させると、インジケーターが異なることに注意してください。

ライトをオンにしても、ダッシュボードのエンブレムが点灯しない場合があります。最初に行うことは、ヘッドライトが機能しているかどうかを確認することです。すべてが順調に進んでいる場合、ほとんどの場合、原因は電球の焼損です。ダッシュボードを取り外して交換する必要があります。センサーが故障したり、配線に問題がある場合があります。

ビデオでは、アイコンの詳細なデコードと意味について説明しています。

時々、電球の動作についてパネルをチェックする必要があります。いずれかのインジケーターが故障した場合、ドライバーはエンジンまたはボックスの過熱を認識せず、重大な損傷につながります。

コンピュータを搭載した車では、パネル上の信号と​​ともに、説明メッセージがディスプレイに表示されることがよくあります。これにより、問題の特定が容易になり、その原因にすばやく対処するのに役立ちます。

オンボードコンピュータは、どのシステムに問題があるかを教えてくれます。

各メーカーは、特にサービスおよび情報機能のために、独自のインジケーターを持っている場合があります。しかし、安全性と故障防止に関する基本的な要素は常に同じです。それらを理解すれば、システムの動作を制御し、ほとんどすべての車の問題をすばやく特定できます。