家 / 点灯 / 外側

街灯柱の間の距離はどうあるべきですか

公開日：2020年11月25日

3820

コンテンツ 隠れる

1. 高速道路と市内の距離を決定する一般的な機能

電柱間の距離は、GOSTおよびSNiPの厳密に確立された基準に従って選択されます。正確な指標を決定するには、いくつかの要因を考慮する必要があるため、計算がどのように実行されるかを理解するためにそれらを分析する価値があります。道路の照明と交通安全は、正しい場所によって異なります。

提灯は、確立された基準に従って厳密に配置されます。

高速道路と市内の距離を決定する一般的な機能

ある柱から別の柱までの距離はスパンと呼ばれます。条件の数によって異なりますので、どこでも従うことができる明確なルールはありません。まず、次のことを考慮する必要があります。

どのエリアが照らされているか。トラヒック密度の異なる高速道路、幅の異なる市街地、公園エリアなどがあります。タイプごとのルールは異なります。
ポールのタイプとその高さ。ここでは、ランタンから地面までの距離だけでなく、サポート上の天井ランプの数、道路に対する相対的な位置なども重要です。
光源の種類 使用するランプの特性。非常に多くの場合、ランプを交換した後、他の特性を持つバリアントが使用された場合、照明が変化します。したがって、故障したランプを同じものと交換するために、特定の機器に対して常に計算が実行されます。
照らされた領域に対する柱の位置。サポートを近づけすぎることは不可能であり、遠ざけると光の質が低下するため、ここでの基準を遵守することが重要です。
地形および照明に影響を与える可能性のあるその他の機能。たとえば、下り坂と上り坂では、光がない領域が1つも残らないように、同時に光束が目に当たらないように、ライトを配置する必要があります。
柱のレイアウト。道路の照明はこれに直接依存します。

照明のレベルは、表面のさまざまな領域で異なります。

ランプをより強力なものに交換するか、より効率的なオプションのシーリングランプを使用することで、照明を改善できます。

GOSTとSNiPによる規範

このスキームは、計算を実行し、柱の位置を計画するときに専門家によって使用されます。

建築基準法を使用すると、照明の適切な場所を選択するために、すべてのパラメータを正確に決定できます。さらに、考慮に入れる必要のある他の多くの側面があります。わかりやすくするために、これらを図に示します。

場所の高さ 道路上の照明プラフォン。このインジケーターが高いほど、光点は広くなりますが、照明の強度は低くなります。通常、高さは文字Hでマークされ、特定の道路用に選択されます。平均は9〜12メートルです。
スパン幅。基準は、道路の種類、その照明カテゴリ、および交通渋滞に基づいて決定されます。 30〜65メートルになる可能性があるため、特定の領域に設置する必要のある柱の数は、正しい計算によって異なります。図の幅は文字Lでマークされています。
照明ドームの位置 道路に関して。パフォーマンスを向上させ、縁石ではなく道路の照明を提供するために、ランプは通常、適切なサイズのブラケットを使用して実行されます。それらはデザインに含めることも、上部に個別に固定することもできます。このインジケーターは文字Iで示されます。
道路幅 -道路に沿ったランプの配置を決定するときに反発するもう1つの重要な要素。数字が12メートルまでの場合は、片側にライトを配置できます。12から18の場合は、市松模様で道路の両側に配置するのが最適です。幅18〜32メートルの車道には、長方形のチェスパターンが使用されます。インジケータは記号Wで示されます。
キャノピー傾斜角 光束がどのように分配されるかに依存するため、道路に対しても個別に選択する必要があります。記号αでマークされ、度で測定されます。角度を変えることで、照明を正確に設定し、必要に応じて調整することができます。

この図は、光線が増加するにつれて光レベルがどれだけ減少するかを示しています。

ランプ間の距離を決定する際には、まず、隣接するランプの光円錐の交差が考慮されます。これらの領域で、照明のレベルが測定され、規格に準拠しているかどうかがチェックされます。これらは道路の最も薄暗い部分であるため、規制当局によって考慮されます。以下は、今日最も人気のあるナトリウムランプを備えた器具のインジケーターの表です。

同じタイプのフィクスチャを使用する場合は、テーブルを事前に計算してコンパイルし、状況に応じて列間の間隔を選択できます。

街灯柱間のスパンを決定する主な要因

道路照明の要件は、GOST R 54305-2011（4.1節）に規定されています。距離やその他の重要なポイントの決定に影響を与える主な指標は、水平方向の照明です。そしてそれは照明のためのオブジェクトのカテゴリーに依存します：

カテゴリーA -これらは高速道路と大都市の通りです。値は道路の交通量によって異なります。1時間あたり3000台を超える場合、平均水平照明は1平方メートルあたり少なくとも20ルクスである必要があります。 1000から3000の強度で、標準は同じです-20ルクス、そして500から1000台の車が1時間に通過する場合、15ユニットのインジケーターに焦点を合わせる必要があります。
カテゴリB -地域的に重要な主要道路とそれに相当するオブジェクト。トラヒック密度が1時間あたり2000を超える場合、水平方向の照明速度は15ルクスです。また、平均1,000〜2,000台の車両の通過にも使用されます。 1000台までの車両を1000台まで積載する場合、インジケーターは10ルクスである必要があります。
カテゴリB -最大のグループである都市で地域的に重要な通りや道路。交通流の密度が500台を超える場合、標準は6lxです。1時間あたり最大500台以下の道路の場合、4ルクスの水平照明で十分です。

トラヒック密度が低いほど、照明要件は低くなります。

道路の片側にある街灯柱の間の距離は、その高さに比例して5：1です。チェッカーボード配置を使用する場合、比率は7：1に増加します。

サポート資料

使用するポールは、GOST32947-2014の規格に従って選択する必要があります。地域の地震の特徴を選択する際には、冬の最低気温が考慮されます。攻撃的な環境の影響を見逃してはなりません。

金属製のポール

金属製のポールをフランジで固定します。

このオプションを作成するために鋼が使用されます。冬の霜が-40度を超えない地域にのみ適しています。金属製のポールには次の機能があります。

ほとんどの場合、2つまたは3つの要素が溶接によって接続されます。しかし、低い高さでは、クレーンによって設置される堅固なサポートも存在する可能性があります。
金属製のポールは照明にのみ使用できます。この場合、金属製のポールは非電力と呼ばれます。設計がワイヤーの設置に使用され、電力線として機能する場合、サポートは電力と呼ばれます。
プロファイルの断面は、円形または多面的です。一部のモデルでは、柱の厚さは高さ全体で同じであり、一部のモデルでは減少して円錐形になっています。
取付方法により、ストレートラックタイプとフランジタイプが区別されます。 1つ目は、従来の方法で設置され、目的の深さの穴を掘り、土台をコンクリートで固めます。フランジタイプは、ベースを事前に流し込み、取り付けフランジを配置するので便利です。穴がスタッドと一致するように支柱を取り付け、ナットを締める必要があります。

金属は耐久性がありますが、腐食によるダメージが大きいため、ポールには防食塗料を使用しており、摩耗に伴い数年ごとに塗装を更新しています。

鉄筋コンクリートサポート

ランプ用の金属製ブラケットは、多くの場合、鉄筋コンクリート製のポールに取り付けられています。

最も一般的な解決策は、耐用年数が長く、使用中に特別な注意を必要としないためです。表面の錆を落としたり、塗装したりする必要はありません。機能は次のとおりです。

製造には、高品質のコンクリートを圧縮して内部に気泡が残らないようにする振動装置を使用しています。信頼性のために、溶接補強材のフレームが内部に挿入されています。
デザインは、-55度までの温度の地域で使用できます。マグニチュード7までの地震衝撃に耐えることができるため、ほとんどすべての領域に適しています。
鉄筋コンクリートの着氷や強風に対する耐性も、金属製のポールよりも桁違いに高くなっています。
形状は異なる場合があります：ピラミッド型、円形、円錐形、角柱状。各オプションは特定の条件に合わせて設計されているため、照明要件に応じて選択する必要があります。
取り付け方法は、金属サポートの場合と同じです。地面の下部をコンクリートで固めるか、フランジ方式で固定することができます。重量の面では、このオプションははるかに重いので、それをインストールするために適切な機器が必要です。

ワイヤーの固定にはコンクリートサポートを使用できます。民間部門や交通量の少ない道路では、このオプションが最も頻繁に使用されます。

複合ポール

複合バージョンは、1人で簡単に持ち上げることができるという点で優れています。

毎年ますます使用される最新のソリューション。従来のポールとは異なりますが、多くの利点があります。

それらはポリマー樹脂または他の化合物から作られています。剛性を高め、希望の形状を確保するために、製品はグラスファイバーで補強されています。
ポールはコンクリートや金属のポールよりもはるかに軽量であるため、輸送と設置が簡単になります。同時に、それらは長い耐用年数（数十年）を持ち、腐食保護や保護コーティングの更新を必要としません。
プロファイルと寸法は異なる場合があります。すべての製品が認定されており、要件に準拠するためのドキュメントが必要です。
サポートはランプとワイヤーの両方に適しているので、電源用のものにすることができます。
ほとんどの場合、固定はフランジ方式で行われます。しかし、地面に具体化できるオプションがあります。

また読む

街路灯の種類とその特徴

街路灯間の距離は、それらの設置の唯一の基準ではありません。また、柱の位置に関するいくつかの要件を考慮する必要があります。それは、ケーブルをどこに敷設するのが良いか、そしてサポートからのランタンのどのような延長を使用するべきかによって異なります。次の制限に注意してください。

高速道路や交通量の多い都市高速道路が照らされている場合は、ポールから縁石まで少なくとも1メートルは必要です。これは最小値であり、さらに実行できますが、減らすことはできません。これは他のルールにも当てはまります。
ほとんどの市街地では、最小の縁石のクリアランスは50 cmです。これは、マイナーな道路やその他の交通量の少ないオプションに適用されます。
道路上でのトラックの移動が禁止されている場合、最短距離は30 cmにする必要があります。このオプションは、大型車両によるサポートへの損傷のリスクがない場合に使用されます。
ランタンを仕切り板に設置する場合、その幅は5メートル以上でなければなりません。この場合、各サポートには通常、両側に2つのシェードがあります。
公園、住宅地、レクリエーションエリアでは、柱の距離と位置が個別に選択されます。ここには厳密な規則はありません。サポートが干渉しないように、安全上の考慮事項に基づいている必要があります。
車道の端に縁石がない場合、ポールまでの最小距離は1.75メートルである必要があります。